suite à contrôle technique, le responsable me met une contre visite car selon lui le 4x4 perd de l'huile de façon excessive.
Après avoir regardé sous le véhicule, je remarque un petit tuyau par lequel effectivement de l'huile pourrait s'écouler.
Compte tenu que ce type d'évacuation de l'huile a du être prévu d'origine par le fabricant du 4x4, je n'ai pas la solution pour éviter l'écoulement soit disant excessif de liquide. Le ct iste me dit de raccorder un bocal réservoir (qui risque d'être plein et de nécessiter une vidange régulière...)
quelqu’un sait-il si l'umm a en base un système d'évacuation de l'huile ? et à quoi sert ce tuyau ?
enfin, un conseil avant de dépenser de l'argent inutilement avec un remède de fortune ?
vivement un an, le 4x4 passera en collection...
bonne année
![Clin d’œil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)