Présentation succinte de l’UMM 5 portes. Modèle franchement peu courant, c’est une vraie curiosité. D’autant plus que cet engin à une histoire…. Merci à son propriétaire, Christophe R.
| UMM 5 portes
Je vous présente ici un UMM qui sort des sentiers battus. Oui, je sais, cette phrase est un double pléonasme. Pourtant, il faut admettre que certains véhicules sont plus rares que d’autres : UMM longs, UMM 2.1 TD ou encore UMM a boite automatique, j’ai trouvé au détour d’une petite annonce, un vieux serpent de mer, à savoir un UMM 5 portes. Ces engins , Gérard m’en avait touhé un mot. Il n’en n’avait vu que 2, vers l’an 2000, dans une vente aux enchères du côté de Marseille. Ces engins, ayant fait l’objet d’une commande spéciale pour une socitété de géologie (ou prospection minière),étaient carossés en 5 portes. Le modèle présenté ici, semble être l’un d’eux, après discussion avec son propriétaire, le sympathique Christophe R. Son actuel propriétaire m’a fait parvenir quelques photos pour donner une idée de l’adaptation réalisée. On sent bien que c’est de la toute petite série, limite bricolage (la découpe des élargisseurs d’aile en plastique par exemple) , mais l’essentiel est là : l’accessibilité aux places arrières s’en trouve métamorphosé.
une vue d’ensemble. Ca en jette, il a de la gueule comme ça ! Il rappelle le Defender 110, je trouve.
vue de 3/4 arrière
détail de la porte, admirer la decoupe dans l’élargisseur 🙂 Magique ! accessiblité record pour un UMM …
pour la route, une vue du tableau de bord.
Merci a Christophe R. pour ses photos ! |
