umm-passion.com

Bonjour tout le monde,
Je me présente David ,26 ans ,j'habite a 30mn de Dax et carrossier de métier .
Je me suis mis a la recherche d'un UMM !
Collectionneur de voiture et de moto et petit engin agricole .Je cherche un engin de solide pour tracter ma 2cv et mais autre Citroën .
J'ai eux un Opel Frontera ,il était très bien mais le prix des pièces très cher a mon gout ...
Je me suis orienter vers la gamme des land rover defender mais je suis tomber sur des voitures préparer pour le 4x4.
Je suis tomber amoureux du UMM il y a 15 ans de sa quand un forestier passer devant chez moi avec le sien .
Je suis en pleine recherche et je surveille les annonce tout les jours (leboncoin ,les ancienne .com ,etc …) après est ce que il y a une choses a surveiller sur le 4x4 autour de la mécanique ?

Au plaisir de vous lire


A bientôt sur le forum David

Soit le bienvenu

salut David,
je suis sur qu'avec le confinement tu trouvera beaucoup d'information
a lire sur le forum, si tu demande des renseignements un peu pointu,
il y a des pointures parmi tous les umistes.
en tout cas bienvenu.

Bienvenue dans le monde merveilleux des enclumes !
Le moteur Indenor c'est simple et exigeant sur l'entretien courant,
pour le carrossier : de la bonne vraie tôle (qui rouille quand même) ;
on ne s'endort jamais au volant.
à + Stan

Bonjour les enclumes ,merci pour vos message .

J'ai oublier de préciser que l'UMM me servira pour mon métier aller chercher du sable de sablage ,de la tôle ,du bois et transporter pas mal d'outil tout les jours du lundi au dimanche .

Le seule truc qui me fait peur c'est juste les ponts qui j'ai l'impression sont fragile sinon le moteur a fait c'est preuve et tout le reste de la conception est bien je trouve par rapport au autre marque !

J'attend avec impatience que ce covid-19 sarrète il y a en 2 vers chez moi qui son a "l'abandon" un jaune châssis long ,et un noir châssis cour légèrement rehausser (désoler je connais pas les modèles ) .

au plaisir de vous lire a bientôt sur le forum

David

stan&sue a écrit :Bienvenue dans le monde merveilleux des enclumes !
Le moteur Indenor c'est simple et exigeant sur l'entretien courant,
pour le carrossier : de la bonne vraie tôle (qui rouille quand même) ;
on ne s'endort jamais au volant.
à + Stan

Salut Stan !
T'es prévoyant.
Il y a tout ce qu'il faut sous ton lit … huile … dégrippant …

lubrifiants

Salut les amis,
Ah ! les lubrifiants...
Le moteur mange ses 50 à 70 cl / km; En voyage j'ai toujours un bidon d'1 l pour les niveaux et de quoi faire la vidange dans la soute... pour les longs parcours !
J'ai aussi des bâches, une pelle, des cordes, des boîtes de conserve, de l'eau, du pinard, de la bière...
Cacahuète va encore se marrer !
bonne veille, amitiés*************Stan
Et une chanson : Regg'liss "-Mets de l'huile"-
https://www.youtube.com/watch?v=XF8a4zYBK7w

suite lubrifiants ;
Au lieu de : Le moteur mange ses 50 à 70 cl / km , il fallait lire : Le moteur mange ses 50 à 70 cl / 1000 km !!!
Un poisson d'avril par omission !
à + Stan

mieux que le moteur rotatif ton enclume