umm-passion.com

Bon on a commencer la fabrication des moules tout vas bien , mais il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup d'amateur pour allégé vos enclumes ?

Effectivement c'est une solution

salut
merci de nous faire profiter de tes idees c'est super sympa
pour le hard top combien pense tu gagner en kilo?
peut tu garder une galerie dessus?
et combien ça peut couter?
pareil pour le capot combien pense tu gagner en kilo?
et combien ça peut couter?

effectivement pour le capot ca peut etre une ters bonne amelioration niveau gain de poids !

De toute facon non seulement c'est du poids de gagner, de la rouille évitée mais ca se retrouvera aussi en consomation, et en pratique TT le comportement aura changé et évoluer

Dans le cahier des charges il pourait par ex etres sympa de faire des trappes d'aération style rallye sur le toit ... une prise d'air sur le capot ect ca donnerai un truc sympa aussi

Bjr

Je remonte ce post car cette idée etait assez intérréssante ? Y a t'il du nouveau ? des photos des tarifs ?

Bonsoir,

Je me réveille bien tard mais un capot autre qu'en ferraille, je veux bien jouer !

Cordialement.

je remonte ce post,
les refabrications légère ont elle eu lieu?
quelle gain de poids?
quelle en est le cout?
peut on encore commander?

maud a écrit :je remonte ce post,
les refabrications légère ont elle eu lieu?
quelle gain de poids?
quelle en est le cout?
peut on encore commander?

Oui, c’était il y a longtemps...
Intéressant, en tous cas!

en polyester ça date un peu comme technique mais en résine époxy + fibre de verre ( ou carbone pour ceux qui ont les moyens ) c'est envisageable mais je vais me renseigner chez un gars du coin qui pourrait le faire avec une feuille d'alu , il prépare des bétaillères alors pour nos umm c'est pas si éloigné et puis pourquoi pas les ailes parce que le dessin est hypersimpliste en panneau droit il n'y a qu'à les plier avec une bonne ceintreuse .... vivement les longues soirées d'hivers ....