umm-passion.com

Bonjour,
Inscris depuis 2011 je me contentais de regarder les différents échanges.
En janvier 2018 j'ai trouvé un UMM sur le bon coin que j'ai acheté.
C'est un Alter Diesel (donc sans frein à disque sans turbo et direction assisté)

c'est un vrai plaisir .
- je suis prêt pour la nouvelle règlementation à 80 Km/H

Auparavant j'avais une 2cv et je retrouve certaines similitude.
- Il faut utiliser le rétrogradage pour freiner efficacement
- le bruit permet de vérifier à chaque instant que le moteur tourne bien!
- les phares n'éclaires pas beaucoup ( en comparaison de mon C5 Tourer v6 de 245ch)

Je vais vite changer les optiques de phare pour des H4

Une question , à quoi peut servie cet orifice cote BV que je mets en pièce jointe, Une mise à l'air?

A bientôt pour vous demander d'autres conseils
Momuy

Ps :je viens de changer le câble d'accélérateur qui effilochait par un cable et une gaine de vtt

Salut momuy. Je suis nouveau dans le monde des UMM.
Pour moi il s agit d un évant de ventilation. Il y en a un de chaque côté. Tu peux y brancher un tuyeau et le faire remonter en partie haute ( si tu fais du tout terrain ) afin d éviter que l eau la boue et le sable ne rentre à l interrieur. Tu dois avoir également un bouchon de vidange sous la cloche d embrayage. ..
Quelqu'un peut confirmer??

merci pour ta réponse, je vais voir comment faire.
En effet c'est étonnant , peut être qu'un élément a disparu au cours du temps.
Je n'ai pas su le trouver dans la doc du club
Cordialement

Bonjour,

Oui c'est ça, c'est une mise à l'air libre, si tu fais du tout terrain il est préférable d'y mettre un tuyau genre aspirateur que tu fais remonter jusqu'au point haut du filtre à go pour éviter que l'eau ou la boue y rentre .

Jean alvitre . ... tu as un bouchon de vidange sous ta cloche d embrayage?? A quoi ça sert....???

Stan... tu n as pas essayé de les faire se reproduire? ?? Ça ferai un beau croisement ...☺☺☺

Mouhahahahahahahahaha excelent ....!!!!!!!!