umm-passion.com

Bonjour à tous
Je m appel Jean gaillard. 33 ans correzien de souche.
Totalement novice en matière de mécanique portugo-cantalienne
Je suis le nouveau propriétaire de 2 belles bêtes.
Un umm 2.5l turbo de 1989. Et un 2 ème de 1993 qui sert de banque de pièce.
Je vous suis depuis quelque temps maintenant et j'ai franchis le pas il y a 1 mois.
Ce qui est marante c est que c est 2 véhicules sont déjà passé par ce cite. L ancien propriétaire faisait parti des membres du groupe

Salut Jean!
Bienvenue sur le forum
Je suppose que tu est dans la basse Correze ?
Intéressant ton histoire , tu as quelques photos de tes engins??

Effectivement je suis de noailles au sud de brive
Je n arrive pas à ajouter de photos. Ça me dit que mes images sont trop volumineuses.

J'ai une question. ... je dois refaire le joint de culasse. Moteur 2.5 turbo. Au moment de comander les vis de culasse le vendeur me dit qu'il y a 2 tailles. 120 ou 107. Vendus par paquets de 22. Quelle taille de vis me faut t il? ? Quelqu'un a déjà rencontré ce problème? ? Merci

Pour répondre à la taille des vis de culasse, le vendeur n'a pas la réponse !

Sur l'UMM, il y a 2 tailles, aux emplacements suivants :
110 mm : 6-2-3-7
5-1-4
22-20-18-14-13-17-19-21

120 mm : 9-8
16-11-10-12-15

Merci joel. Je suis bricoleur mais vraiment novice en mécanique. J'ai rentré la bête à l abris dans le garage je vais pourvoir y travailler tranquillement .... la tête reposé...
Cette aprem je commencé à remonter la cardan BT pont arrière en refaisant les croisillons... Les photos vont arriver....

Soit le bienvenu ici

Voici le 2 ème. Il est à vendre pour pièces. Il y a des la corosion mais ma mécanique est saine. 154 000 km 2.5l turbo. Joint de culasse neuf