Remise en route d'un UMM

[philippe]

Bonjour;
Il y a quelques mois j'ai récupéré un UMM 2,5l turbo. Je souhaite le remettre en service. Je possede quelques connaissance en mécaniques
Remise en route du moteur:sans problème après un peu d'entretien le moteur est reparti sans trop de difficulté.
Tout de meme j'ai l'impression qu'il un fuite d'huile au niveau du turbo, et il a tendance à fumé.Pour la premiere remise en route j'ai fai un tour d'environ 3 à 4 KM sans pousser.
Pourriez vous me conseiller sur sur la fuite au niveau du turbo
Transmission:
A première vue le pont arrière ne doit pas s'enclencher.En lisant les correspondances sur le forum, j'ai pu voir que le pont arriére fonctionne par glissement. Est-il possible d'avoir quelques infos. Avez-vous quelques conseils pour l'entretien.

Merci.
Cordialement.

[Endurolivier]

ouh là-là, pas de panique !
tout ce que tu cherches sur l'Umm, qui est aussi délicat à régler qu'un avion de chasse, est là:
http://www.umm-passion.com/index.php?op ... &Itemid=62





et franchement pour 40,00 €, tu regretteras de n'en avoir acheté qu'un !

[docphilz]

Salut,

qu'est-ce qui te fait dire que le pont AR n'est pas enclenché ?
Par defaut l'UMM est en propulsion. Tu dis que tu l'as essayé sur qqes kilometres. Donc --> le pont AR fonctionne, non ? (ce qui ne veut pas dire qu'il est en bon etat je te le concède)

Le glissement limité, il lui faut de l'huile speciale glissement limité.
le principe : qd t'as une roue en l'air celle ci tourne dans le vide, et la roue au sol ne recoit aucun couple du moteur. Donc t'es scotché. Ca c'est le principe du differentiel basique. Avec le glissement limité, a force de tourner dans le vide, au bout de qqes secondes, l'huile s'epaissit (d'ou huile speciale) et une partie du couple est retransmis via un systeme de mini disques "d'embrayage" a la roue au sol. En general c'est environ 25% du couple. Ca permet d'ameliorer notablement la motricité en trial, evidemment.
Dans les croisements de pont, ca evite de rester betement IMMOBILISé
Ben oui, comme le pont AV est un pont normal, imagine toi sur des bosses en equilibre sur la roue AV droite et la roue AR gauche...Bah sans le glissement limité t'as l'air fin (et les potes te chambrent, accesoirement)

[BEN]

est bas oui saver vous si ces normal que je n'ai pas de thuyau a l'entree du filtre a aire

[BEN]

de 1989 ces un2.5TD merci si il faut un thuyau jusque ou le faire aller merci

[BEN]

comment l'instaler si vous aver des indications sa serai cool

[BEN]

un schnorkel clement car j'ai peur que mon moteur ne rispire pas assez cette ete mais je pense me faire un bec de canard en fibre de verre sur l'ail avg

[BEN]

ok merci pas de depense inutil car la ou j'abite tous les mec avec de patro ou land en on il on meme di qe javais un ulm quelle con

[BEN]

j'ai trouver un radiateur sur leboncoin a 100euro ca vaut le coup ou pas

[BEN]

le mien a deja etait ressouder a l'entree d'eau on le vois netement il y a un gros paquet d'etain et une legere fuite