umm-passion.com

Bonjour,
Depuis l'arrivée du froid,il devenait difficile de démarrer sans insister lourdement sur le préchauffage et le moteur du démarreur jusqu'à ce que ce dernier tombe hs.
Cet été déjà ,il m'arrivait de devoir redonner un second coup de clef car je j'entendais que le clac du lanceur sans que le démarreur ne tourne.
Du coup,j'ai démonté la pièce et testé solénoïde,moteur,lanceur et paf,c'est le contacteur dans le solénoïde qui est mort.
Commande de cette pièce,remonte sur le démarreur, test et repose sur le moteur.
Remplacement des bougies de préchauffage.
L'heure de vérité arrive,et démarrage au quart de tour , après 15 jours sans tourner.
Jusqu'ici ,tout va bien,même à 0 degré,ça démarre très bien mais ...
Mais il arrive que je doive redonner un coup de clé une seconde fois pour actionner le lanceur,j'entend le clac et rien .
D'ou cela peut il venir ?
Batterie très récente,solénoïde neuf,
Qu'en pensez vous ?

Serge

Bonsoir Lariflette as tu regardé le démarreur par lui même? Je m'explique sur un autre véhicule j'ai ce problème et à la fin en ouvrant le corps je me suis rendu compte qu'il manquait des isolants comme j'en avais un autre qui était hs sauf le corps j'ai échangé et depuis mon vieux j9 roule du feu de dieu. Voilà si cela peu contribuer a résoudre ta panne . A plus

Le problème évoqué par Lariflette est très répandu sur les UMM.

Perso, j'ai nettoyé le démarreur, charbons en bon état, sans effet.

J'ai changé le démarreur, sans effet

J'ai changé le neiman, un peu mieux.

En fait, j'envisage de monter un relais dans la commande du démarreur pour s'affranchir des contacts douteux du neiman.

Bonjour,
Regarde le + sur le moteur du démarreur, oxydation et bien souvent il se desserre.
Nettoyage des cosses et boulons, remontage avec des rondelles éventail et bien souvent le problème disparaît

Le démarreur est quasi neuf ,un Valeo reconditionn, charbons en thé, et avant le remontage, j'ai nettoyé les cosses.

Serge