umm-passion.com

Bonsoir a tous,je dois changer ma culasse,
elle est rongé par le liquide de refroidissement
l'eau sort par le trop plein du bocal,
on ne peut plus la rectifier,
sur un td de 1991.Y a t-il une différence entre un atmo et un td?
a quel prix en occase puis-je la trouver.
on m'en propose une, la personne ne se rappelle pas si la culasse vient d'un atmo ou non,
et elle me demande de fixer un prix,
elle est complète

en général les culasses atmo compriment plus, à confirmer par quelqu'un qui sait

Bon, c'est une culasse atmo,
donc pas bonne,
une culasse neuve avec soupape
coute 1400 euros chez indenor,
je n'arrive pas a en trouver en échange standard
ou alors ce ne sais pas ou chercher.
Si quelqu'un en a une en bonne état?
xd3te
Ce serai sympa

Toujours pas de culasse en vu,
apparemment chez amc il sont en rupture
je suis prête si quelqu'un en a un
a acheter un moteur xd3te en bon état,
je ne veut pas rester sur le bord de la route.

bonjour
Sur leboncoin ,mr Martel vends des pièces pour les umm.

je l'ai déjà appelé,
il n'en a pas en état.

Bonsoir , je sais pas si tu recherches toujours une culasse mais regardes du coté des peugeot J9 2.5l ils ont comme un v au niveau des injecteurs (de mémoire ). Regarde aussi Yacoma avait fait un tuto et il donnait d'autres infos . Ne desespère pas bon courage
Laurent

Merci a ceux qui m’ont répondu,

j'ai trouvé une culasse neuve dans une vieille boutique

comme on n'en trouve plus, 3 ans qu'elle été sur une étagère,

600 euros complète,

la culasse qui se trouvais sur le moteur était une culasse pour un moteur 2,3l

sur un moteur 2,5l,

de plus elle n’était pas serré, le moteur tournais quand même.

Dans 8 jours le meumeu reprend la route, ouf!

cool

Effectivement tu as de la chance profites va faire un loto