Encore du freinage...

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kevem
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Encore du freinage...

Message par kevem »

Bonjour,

Je vois que je ne suis pas le seul a avoir quelques ennuis de maitre cylindre!
J'ai un atmo 1986 qui est bien passé au contrôle technique mais on m'a gentiment conseillé de revoir le freinage (sans contre-visite, sympa) et effectivement j'avais constaté moi même le freinage mou et le maitre cylindre est bien en fin de carrière...
J'avais donc consulté les divers postings et trouvé les références suivantes dans une réponse de nico de Décembre 2008

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=> Valeo 350450
=> Bendix BX 613462
=> FEG 12615 (Peugeot J9)
A priori, du peugeot 604 (a confirmer)
Et d'ailleurs Oscaro m'a collé d'office un Valeo 350450 d'après le fichier cartes grises:
smallvaleomcyl.jpg
Pas de bol... C'EST PAS DU TOUT ce qui conviendrait, les Valeo et compagnie ont été montés à partir de Juin 1986, ma carte grise date de Août 1986 mais la fabrication réelle est probablement antérieure à Juin...
C'est une antiquité:
smalloldmcyl.jpg
C'est un DBA 311264 (marque disparue...) et le problème est que le liquide vient de deux petits bocaux QUI SE VISSENT alors que les modèles postérieurs ont tous (à ma connaissance) deux embouts plastiques CLIPSES pour deux tubes venant du bocal principal.
De plus, comme ce n'est pas moi qui fait les travaux (je suis toujours "en ville" et n'ai toujours pas d'atelier) je ne peux pas envisager une rénovation "lourde" à coup de joints et démontage.
Est-ce que quelqu'un a déjà vu un DBA 311264, connait les références "commerciales" du cylindre et/ou les véhicules sur lesquels il était monté?
P.S. J'ai déjà renvoyé le Valeo 350450 chez Oscaro après qu'ils m'aient envoyé sur les roses quand j'ai demandé qu'ils cherchent si ils avaient autre chose et à l'occasion je me suis aperçu que le Valeo est à 45 € chez http://www.ummonline4x4.com/products/bo ... -alter-ii/ alors qu'Oscaro facture allègrement 105,57 €
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taouz
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Re: Encore du freinage...

Message par taouz »

http://www.pecas-umm.com/
regarde il y a ton modèle de maître cylindre dans l'onglet travoes
kevem
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Re: Encore du freinage...

Message par kevem »

taouz a écrit :http://www.pecas-umm.com/
regarde il y a ton modèle de maître cylindre dans l'onglet travoes
Bingo! Merci bien!
C'est un maitre cylindre de Cournil/Alter 1
Mais le site pecas-umm ne semble pas avoir de page pour commander, j'ai envoyé un mail a geral@pecas-umm.com qui est sur la page contact.
Par ailleurs j'ai trouvé un kit de joints pour J9 qui semble convenir:
smallkitj9.jpg
Donc je ne sais pas encore ce que je vais faire, je préférerais bien sûr un change complet, ça dépend du prix et du sérieux de la boite.
J'ai eu quelques sueurs avec le site Viaweb http://www.viawebpiecesauto.fr/kit-de-r ... iesel.html qui semble une semi-escroquerie:
Pas de N° de commande, pas de mail de confirmation, ne répond ni aux mails ni au (multiples...) téléphones qui sont en Espagne, au Luxembourg et à Hendaye (!) et les avis sont TRES mitigés http://www.avis-verifies.com/avis-clien ... cesauto.fr mais j'ai quand même eu mon paquet au bout de 6 jours...
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kevem
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Re: Encore du freinage...

Message par kevem »

kevem a écrit : Mais le site pecas-umm ne semble pas avoir de page pour commander, j'ai envoyé un mail a geral@pecas-umm.com qui est sur la page contact.
Eu une réponse de pecas-umm par Filipe Cardoso qui parle Portugais et Anglais mais pas Français, j'ai demandé le prix et les conditions de paiement et d'envoi pour le maitre cylindre, pas encore de réponse.

En attendant, démontage et nettoyage des anciens pistons:
smalleclatecyl.jpg
J'ai enlevé le premier joint "pour voir" et n'ai pas pu le remonter et même je l'ai partiellement fendu. Ca m'inquiète un peu pour le remplacement des 3 joints qui sont dans des rainures.
Est-ce qu'il y a un truc particulier pour les enfiler sur les pistons?
Les deux autres sont sans problème et tenus chacun par une rondelle.
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kevem
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Re: Encore du freinage...

Message par kevem »

taouz a écrit :http://www.pecas-umm.com/
regarde il y a ton modèle de maître cylindre dans l'onglet travoes
Ouais, ouais, ouais...
Eh Bien pecas-umm et le sieur Filipe Cardoso ne me paraissent pas clairs du tout, IMPOSSIBLE d'obtenir un descriptif avec référence de la pièce, conditions d'envoi et mode de paiement juste un prix de 68.90€
(même Mr Martel est plus clair :mrgreen: )
Voilà comment ça s'est terminé:

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Le Tue, 4 Apr 2017 12:28:07 +0100,
Peças UMM <geral@pecas-umm.com> a écrit :

> But first you will try to repair your old pump, with new rubbers, right?

Right, doing it now, though it doesn't look too good and there is 90% chance I will need a brand new cylinder.
But don't bother anymore, I will NOT order from you, a random dude on the Internet who is not willing to commit to a clear commercial proposal.

Cheers,
kevem
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Re: Encore du freinage...

Message par kevem »

Bon, finalement ça semble s'arranger, le maitre cylindre Cournil/Alter 1 est AUSSI disponible chez UMMonline4x4 http://www.ummonline4x4.com/album/galer ... -0003-jpg/ et le dialogue est beaucoup plus "constructif" avec Jorge Fernandes, mais là aussi il faut parler Anglais (ou Portugais...)
- 1er email hier à 17h35
- réponse aujourd'hui à 13h09 avec le prix 65€ le coût du transporteur GLS 16,30€ (2kg) et deux photos du cylindre pour confirmation.
- commande à 13h42
- paiement par Paypal (+3.75 %, tiens, tiens, Paypal se sucre pas mal...) à 15h15
- expédition promise pour aujourdhui.

J'avais déjà acheté plusieurs bricoles chez UMMonline4x4 en 2015 sans problème.
Donc, je recommande.
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