umm-passion.com

Ah oui super, avec ce tracteur, c'est plus facile et moins fatiguant pour soulever l'ensemble moteur-boite !

Du beau boulot, tu avances bien.

Merci , je viens de finir de le remonter , il me reste à fixer le capot , remettre les fauteuils et amorcer la pompe à gas-oil .

Mardi je le passe au contrôle technique .

Bonsoir
Bravo pour ton travail,bon courage pour le contrôle,tu nous tiendras au courant,
car cela devient compliqué avec les nouvelles normes,le mien est passé de justesse.
Jacques

j'ai pris rendez-vous il y a un mois pour être sur de passer avant les nouvelles normes ça change à partir du 20/05/18.
Pas de souci je vous dirais le résultat .
Justement je viens de le faire tourner et je n'arrive plus à l’arrêter avec la clef .
ça ne vient pas du démarreur car je l'ai change et j'ai le même problème .
Avez vous une idee ???

j'ai trouve enfin mes copains d'un forum d'anciennes électrovanne grippe sur la pompe à injection .
Je vais le démonter et regarder si je peux le dégripper.

Oui si l'electrovanne reste ouverte c'est pas facile d'arrêter le moteur ..

c’était bien ça j'ai change l’électrovanne avec celui qui était monte sur mon ancienne pompe et ça marche Il me reste plus que mon problème de clignotant et je serais bon pour le contrôle .

et bien voila il est passe au contrôle sans contre visite , pour mes clignotants une mauvaise masse
J ' ai démonte les feux arrières , nettoyée rajoute une cosse sur le feu et ça marche .
On va pouvoir retourner faire du bois

Super !
Tu es tranquille pour 2 ans ...