Chris 65
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Chris 65
Bonjour à toutes et tous,
Propriétaire d'un UMM depuis le début de cette automne. ça faisait longtemps que je patientais
Utiliser comme un outil pour mes activités pro en montagne et pour tout simplement rouler tranquillement quelque soit l'état des pistes et chemins ou route l'hiver...
On a fait connaissance tranquillement.
Semaine dernière la tige de commande qui relie la pédale d'embrayage au cylindre l'émetteur a cassée.
N'arrivant pas à trouver une solution simple, j'ai entrepris de démonter le cylindre émetteur pour me faire de la place et là... je découvre de la rouille, la tôle derrière et sous le servo frein est complétement bouffée
On voit que lors d'une ancienne restauration il a été utilisé une sorte de goudron (blackstone?), une sorte de résine et de la peinture... mais la rouille à fait son œuvre entre tout ça!!!
Il y a des chances que je fasse appel à vos connaissances à un moment ou un autre n'étant pas très à l'aise en mécanique. (l'achat du UMM est aussi une façon de m'y mettre )
Bon voila sinon je suis Chris et je vis dans le 65
Au plaisir
Propriétaire d'un UMM depuis le début de cette automne. ça faisait longtemps que je patientais
Utiliser comme un outil pour mes activités pro en montagne et pour tout simplement rouler tranquillement quelque soit l'état des pistes et chemins ou route l'hiver...
On a fait connaissance tranquillement.
Semaine dernière la tige de commande qui relie la pédale d'embrayage au cylindre l'émetteur a cassée.
N'arrivant pas à trouver une solution simple, j'ai entrepris de démonter le cylindre émetteur pour me faire de la place et là... je découvre de la rouille, la tôle derrière et sous le servo frein est complétement bouffée
On voit que lors d'une ancienne restauration il a été utilisé une sorte de goudron (blackstone?), une sorte de résine et de la peinture... mais la rouille à fait son œuvre entre tout ça!!!
Il y a des chances que je fasse appel à vos connaissances à un moment ou un autre n'étant pas très à l'aise en mécanique. (l'achat du UMM est aussi une façon de m'y mettre )
Bon voila sinon je suis Chris et je vis dans le 65
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Dernière modification par Chris 65 le 22 déc. 2020, 19:55, modifié 2 fois.
- Pilot40
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- alex12r
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Re: Chris 65
Soit le bienvenu ici
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- Habitué
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Re: Chris 65
Bienvenue Chris !
Je vois que tu fais du bois...
Tu tombes bien ici, ça chauffe pas mal et ça dérouille tranquille !
Amitiés*******Stan
Je vois que tu fais du bois...
Tu tombes bien ici, ça chauffe pas mal et ça dérouille tranquille !
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- UMM d'Argent
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Re: Chris 65
Salut à toi! Et bienvenue au royaume de la bidouille. Certains ici se sont spécialisés dans la dentelle de Calais... je citerai pas d’noms!
- Pilot40
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Re: Chris 65
bienvenu a toi, et si tu a de la couture vois avec tarkam
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- UMM d'Or
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Re: Chris 65
Heureux de te compter parmi nous
pour l'émetteur de débrayage il faut aller sur piéceauto24 c'est là où il est le moins cher ( et de loin !! ) sinon tu as sur http://www.serie04.com un kit de rénovation ( coupelles + ressort + piston ..) pas cher du tout selon modèle mais il faut que le tien ne soit pas rayé.... il faut chercher dans le chapitre embrayage 505 ou P4.....le récepteur est à 18 euros !!! imbattable et ne rêve pas il est dans le même état que l'émetteur....
Ben oui à cette époque le fin du fin en rénovation était la choucroute polyesther et revétement type blackson.... l'horreur des horreurs !
Si la catastrophe est limitée seulement à l'arrière du servo alors je te conseille de réparer avec une tole rivetée ( ou rivée !) si non va voir sur " sous les jupons mités...le gars est vachement fortiche )
c'est le liquide de frein qui a bouffé la tole .... très corrosif ce truc un peu comme certains petits gars sur ce forum ....
Pour le troupeau de têtards il faut voir Stan qui sue à faire son bois....
pour que les photos apparaissent directement il te faudra modifier le format c'est hyper mal fait sur ce site !!!
pour les activités en montagne il te faudra voir avec cacahuete si il réapparait un jour....mais son souvenir reste gravé dans le marbre de nos coeurs....
A ton service et bonne entente avec ton umm ! ....
pour l'émetteur de débrayage il faut aller sur piéceauto24 c'est là où il est le moins cher ( et de loin !! ) sinon tu as sur http://www.serie04.com un kit de rénovation ( coupelles + ressort + piston ..) pas cher du tout selon modèle mais il faut que le tien ne soit pas rayé.... il faut chercher dans le chapitre embrayage 505 ou P4.....le récepteur est à 18 euros !!! imbattable et ne rêve pas il est dans le même état que l'émetteur....
Ben oui à cette époque le fin du fin en rénovation était la choucroute polyesther et revétement type blackson.... l'horreur des horreurs !
Si la catastrophe est limitée seulement à l'arrière du servo alors je te conseille de réparer avec une tole rivetée ( ou rivée !) si non va voir sur " sous les jupons mités...le gars est vachement fortiche )
c'est le liquide de frein qui a bouffé la tole .... très corrosif ce truc un peu comme certains petits gars sur ce forum ....
Pour le troupeau de têtards il faut voir Stan qui sue à faire son bois....
pour que les photos apparaissent directement il te faudra modifier le format c'est hyper mal fait sur ce site !!!
pour les activités en montagne il te faudra voir avec cacahuete si il réapparait un jour....mais son souvenir reste gravé dans le marbre de nos coeurs....
A ton service et bonne entente avec ton umm ! ....
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- UMM d'Argent
- Messages : 354
- Inscription : 20 nov. 2019, 19:45
Re: Chris 65
C’est vrai ça, y a des corrosifs! Des gens à la langue acide, dont les mots vous rongent le bas de caisse !
Heureusement, il y a aussi des esprits simples et purs, comme moi!
Heureusement, il y a aussi des esprits simples et purs, comme moi!