Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Passez faire un petit tour ici pour vous présenter!
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MuchMex
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Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Message par MuchMex »

Merci a l administrateur de m avoir accepte sur le Forum !

Je me présente Augustin Giroud, isérois d origine (tt le monde a des défauts ...) et nouveau gardien pour un temps d'un magnifique UMM 1988 TD Bâché de Pompier (B11G1LU). D un rouge éclatant bien sur ! C est le plus beau Ultra Moche Motorise possible pour moi.

Comme projet, il a bien sur quelques problèmes mais passait bien le CT il y a peu, un problème moteur avec turbo qui s emballe et du Gaso qui passe dans l huile, moteur avec peu de kms mais qqs années... (XD3-TE), notre admin m a donne de bonnes pistes des causes possibles mais je prend tout les conseils !

Comme il est en utilitaire 2/3 places, je voudrais le transformer en 5,7 ou 8 places pour pouvoir promener mes héritiers en plus de ma grosse et en carte grise collection pour CT tt les 5 ans, donc si qq un de l expérience la dedans ou des banquettes AR a vendre je suis preneur.

Ensuite j hésite a le laisser le plus authentique comme véhicule d intervention Pompier, j aimerais plus tard lui rajouter prise d air snorkel et un treuil mais vos avis sont les bienvenues.

Manquant d expérience sur le sujet, est il facile de le débâché et baché ? Des conseils sont aussi les bienvenus afin de préserver cette belle bâche.

Mille mercis de m accueillir sur ce forum et j espère pouvoir échanger avec vous et contribuer au rayonnement de nos beaux UMM Cournil.

Cordialement

Augustin
MuchMex UMM 1.885
tarkam
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Re: Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Message par tarkam »

:D :D

Soit la bien venue Ô nouvel ami :mrgreen: ..... Much pour un umm c'est bien parti....

tu sais c'est pas si mal d'être le roi de l'isère .... tous les Corses ne peuvent en dire autant....

pas de panique pour le spi de pompe d'injection qui est naze et fait passer le fuel dans le compartiment moteur ... tu trouveras la solution dans " mécanique umm "

très facile de débâcher... et bien plus rigolo pour ta progéniture à l'arrière les cheveux au vent dans les petits chemins ....

ouvres toi un post dédié dans mécanique umm et poses nous toutes les questions que tu voudras il y a ici des gars fameux !!! :roll:

as tu quelques photos du "" pin pon " avec toi au volant bien sûr !!!

attention tout de même, c'est de la même couleur mais pas aussi rapide qu'une Ferrari :mrgreen:

à plus 8-)

ps : sachant qu'un umm 88 standard représente environ 1.3 umm, équipé d'un turbo à combien passe - t - il ??? :mrgreen: :mrgreen:
Mumm
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Re: Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Message par Mumm »

Salut à toi, et bienvenue !
Les mauvaises langues te diront que je suis LE spécialiste du freinage… c’est faux bien sûr, mais si je peux aider, n’hésite pas! :D
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MuchMex
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Re: Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Message par MuchMex »

Merci @tarkam et @MUMM, très heureux de commencer sur ce forum!

Je vais publier dans les catégories pertinentes des photos du Pin Pon et mes questions mécaniques et passage a 5/7/8 places


Reponse a l'enigme enigmatique de Tarkam, grosse pression pour un petit nouveau...

PS : sachant qu'un umm 88 standard représente environ 1.3 umm, équipé d'un turbo à combien passe - t - il ??? :

Le standard étant de 76 cv contre le td a 110 ch soit 34 ch de plus et donc un facteur de +1.45, je dirais, sans prendre en compte la 5 eme vitesse importante pour les sprints le vent dans le dos sur autoroute, lieu de prédilection de nos enclumes, donc, environ a qqs virgules prêts = 1.3X1.45 UMM = 1.8850 UMM en espérant ne pas offenser une partie de notre communauté d UMM d avant 1987-88...
MuchMex UMM 1.885
tarkam
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Re: Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Message par tarkam »

:D :D

....""" PS : sachant qu'un umm 88 standard représente environ 1.3 umm, équipé d'un turbo à combien passe - t - il ??? :

Le standard étant de 76 cv contre le td a 110 ch soit 34 ch de plus et donc un facteur de +1.45, je dirais, sans prendre en compte la 5 eme vitesse importante pour les sprints le vent dans le dos sur autoroute, lieu de prédilection de nos enclumes, donc, environ a qqs virgules prêts = 1.3X1.45 UMM = 1.8850 UMM....""" ....

hé bien là tu fais très très fort !!! :shock: parce que l'énigme du umm 1.8 est une spécialité de JPG ( dit Jimmy) .... tout va se jouer sur la présence ou non de freins à disques à l' avant .... :roll:

... ceci dit 110cv pour l'indénor 1.3L c'est violent ! .... pour sa tendance à s'affoler , j'éliminerais en premier toute possible entrée d'air et manque étanchéité.... il faut pulvériser, moteur au ralenti avec une bombe du nettoyant à garniture de frein les durites et autres canalisation si le régime augmente c'est qu'il y a porosité....... :geek:

... ces d'histoires à rebondissements récurant parsèment les posts , tu as déjà croisé le spécialiste des freins Mumm ( je n'en dirai pas plus , c'est un artiste... :? )

... pour les places additionnelles , si c'est dans le fol espoir de rendre la chose légale, je crois que tu peux laisser tomber, jamais les mines n'accepteront l'ancrage des ceintures (inexistantes par ailleurs ) sans crash test ! Jimmy devrait te le confirmer....mais pour enlever toute sorte de doute, tu peux toujours demander comment obtenir l'homologation à Aurillac chez umm-france sans être pressé pour la réponse.... :roll: ... et nous la communiquer :mrgreen:

bonne semaine
jpg
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Re: Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Message par jpg »

Mon cher MUCHMUCH

Oui il y a offense , a tout les possesseurs d umm 1,5 ( modele de 86 ) !!! :evil:

Le seul umm 1,8 de cette galaxie est le mien 1,5 + FREINS A DISQUES QUI FREINENT :lol: = 1.8 8-)

La bonne réponse était Alter 2 ; donc te voila banni du forum pour cette mauvaise réponse et le non respect des

propriétaires d Umm d avant 87 ; donc ceci dit , tu ne passeras pas par la case départ et pour les 20000

tu te brosseras : et pis c est tout !!!!!!!

Non mais !

Petit conseil , ne t acoquine pas trop avec les 2 agités du bocal qui t on répondu : des moins que rien , des voyous .....
tarkam
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Re: Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Message par tarkam »

:D :D


alors là ! mon vieux et très flamboyant Mex ne va pas te faire du mourront pour les semi ummistes Corse :mrgreen: eux sont bloqués à la case prison depuis pas mal de tour ayant une fâcheuse tendance à tricher aux dés ....

des umm 1.3 litre turbo, il ne doit pas y en avoir beaucoup sur les routes ! vraiment Bravo .... même si certain sont d'une jalousie rare .... :roll:
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MuchMex
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Re: Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Message par MuchMex »

Merci @jpg pour ce message, je sentais un piège dans l énigme afin de m empêcher de mettre un pied a l'étrier (de frein a disques) dans ce forum... je n en ai que 2 FD sur mon Alter 2 a 1.885 ... mais j ai une sirene et un gyrophare qui j espère peut aider a modérer mon offense...

@tarkam qu est la definition du semi ummistes ?, ca sent la f-umm-isterie regionale ...
MuchMex UMM 1.885
MathiUMM
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Re: Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Message par MathiUMM »

Bienvenue parmi nous, amuse toi bien à farfouiner autant que tu peux dans cette grande encyclopédie. ;)
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MuchMex
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Re: Petit Nouveau MuchMex UMM 88 TD

Message par MuchMex »

Merci @MathiUMM, au plaisir de te lire bientot !
MuchMex UMM 1.885
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