j'ai reussi a rentrer le garret que j'avais ! 
j'ai du decouper un peu la tole a l'interieur du 4x4 pour pouvoir le rentrer au chausse pied 
mais juste assez de marge pour les vibration moteurvoila maintenant j'ai 95 chevaux et toujours un ane au volant
plus d' intercoler mais ca va quand meme de plus le moteur etait regler pour ce turbo reste le pot et de petits reglages par ci par la et preparation pour le ct j'ai hate de pouvoir rouler car ça fait 1 an que j'ai casser le moteur d'origine et j'avais beaucoup de choses a faire donc je n'ai pas vraiment pu m'en occupervoila les conseils du site et du forum m'on bien aider
pour infos moteur prelever sur ford scorpio 2,5 td modif comme dit sur le site
embrayage neuf, demareur en echange standard, ressouder le support de DA , graissage ,vidange boites ponts , bon je devrais etre tranquille un moment 
