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OK ! Je vous tiens au courant, je trouve une pipe d'échappement et je démarre !!!

Je suis d'accord avec Yacoma, je pense que c'est ta durite qui fuit. Vas faire un tour du coté d'un garage poids lourd qui utilise de la durite dite universelle, généralement vendu au metre qui ne coute pas excessivement chere et qui te permet de partir sur une durite neuve. change aussi les colliers qui perdent de leur efficacité a force de les sérré-desséré. Tient nous au courant.

Salut Alain as tu trouvé ta pièce ( le coude au dessus de la pompe ) regarde autrement dans une casse moteur 2.5l scorpio (Ford) en changeant ma culasse sur mon umm semaine dernière c'est la même la pompe ayant tournant trop facilement elle est de coté en attendant une révision plus poussée on à remonté l'ancienne . Si non regarde les moteurs J9 2.5l j'espère ne pas être trop tard . Cordialement Laurent P.S Si tu n'as pas touvé envois moi un MP